Проблемы размерной стабильности в тонкостенных многополостных профилях аккумуляторных лотков электромобилей подчеркивают роль передовых алюминиевых сплавов

Проблемы измерения устойчивости в тонкостенных многополосных профилях EV-батарей подчеркивают роль передовых решений для пресс-экструзии алюминия

Последнее исследованиеИсследования высокопрочных и коррозионно устойчивых алюминиевых профилей для автомобильных батарейясно демонстрирует жизненно важную роль технологии обработки алюминиевых материалов в применении аккумуляторов автомобилей.

Как основная несущая нагрузку структурная часть аккумуляторных комплектов новых энергетических транспортных средств, панели аккумуляторов отвечают за поддержку ячейки, защиту конструкции, поглощение энергии столкновения,уплотнение и теплоизоляцияИх производительность напрямую влияет на безопасность аккумуляторной батареи, срок службы и общий эффект облегчения веса транспортного средства.

Традиционные материалы имеют неотъемлемые недостатки: стальные поддоны тяжелые, с слабой коррозионной стойкостью и низкой теплопроводностью, что увеличивает вес транспортного средства и, следовательно, уменьшает дальность движения.Обычные сплавы алюминия 6-й серии (6061/6063) имеют недостаточную механическую прочностьОни восприимчивы к межгранулярной коррозии, коррозии ям и коррозии от шелушения при длительных влажных, горячих и солевых условиях.сопровождается ухудшением производительности в зоне сварки, подверженной воздействию тепла.

Хотя высокопрочный алюминиевый сплав серии 7 имеет выдающуюся прочность, он характеризуется плохой экструдируемостью, чрезвычайно низкой свариваемостью, высокой стоимостью и низкой коррозионной стойкостью,Таким образом, не удается достичь массового экструзионного производства для компонентов батарейных поддонов.

В связи с этим автомобильная промышленность остро нуждается в алюминиевых материалах, обладающих всеобъемлющими свойствами: высокой прочностью, отличной коррозионной стойкостью, высокой экструдируемостью,желаемая свариваемость, эффективная теплопроводность, легкое свойство и экономическая эффективность для адаптации к условиям работы батареи.

Оптимизируя состав сплава, гомогенизацию слитков, параметры экструзии и весь процесс термической обработки алюминиевого сплава 6-й серии,Исследование преодолевает проблемы, включая недостаточную силу, низкая коррозионная стойкость, грубые частицы второй фазы и дефекты экструзии.Были разработаны и реализованы промышленные серийное производство специальных высокопрочных коррозионно устойчивых экструдированных алюминиевых профилей для автомобильных батарей.

Полный технологический путь, предложенный в документе, требует строгого контроля над каждым производственным процессом:Полупродолжительное литье → Гомогенизация ингота термической обработкой → Горячая экструзионная формовка → Онлайн-затухание → Искусственное старение

Высококачественные экструзионные прессы незаменимы для процесса горячего экструзирования тонкостенных многополосных полых профилей. машиныпроизводитсяГород ЭнпингКомпания Huanan Heavy Industry Technology Co., Ltd. полностью отвечают техническим требованиям к профилям батарейных пакетов с следующими техническими параметрами:

1.Диапазон температур экструзии: 420~460°CЭтот температурный интервал оптимизирует текучесть металла, предотвращает грубость зерна и предотвращает перегрев и перегорание сплава.

2.Скорость экструзии: Стабильная низкоскоростная экструзия Подходит для тонкостенных многопоточных полых профилей батарейных подносов, обеспечивает точность измерений и равномерную толщину стенки,и минимизирует дефекты, включая толчки экструзии, трещины и эксцентричная толщина стенки.

3.Оптимизация форм: Оптимизированные многопоточные отверстия для отверстий. Конструкция отверстия уменьшает сопротивление потока металла, повышает компактность конструкции профиля,и уменьшает внутреннее остаточное напряжение, которое вызывает последующую коррозию от напряжения.