Tantangan Stabilitas Dimensi pada Profil Baki Baterai EV Multi-Rongga Dinding Tipis Menyoroti Peran Aluminium Canggih

Tantangan Stabilitas Dimensi dalam Profil Tray Baterai EV Multi-Cavity yang Ringan Menonjolkan Peran Solusi Percetakan Ekstrusi Aluminium Lanjutan

Studi terbaruPenelitian tentang profil aluminium yang kuat dan tahan korosi untuk baki baterai otomotifjelas menunjukkan peran penting dari teknologi pengolahan bahan aluminium dalam aplikasi baterai mobil.

Sebagai bagian struktural bantalan beban inti dari paket baterai kendaraan energi baru, baki baterai bertanggung jawab untuk mendukung sel, perlindungan struktural, penyerapan energi tabrakan,penyegelan dan isolasi panas, konduksi termal dan disipasi panas, serta ketahanan korosi.

Bahan-bahan tradisional memiliki kelemahan yang melekat:Layangan baja berat dengan ketahanan korosi yang lemah dan konduktivitas termal yang buruk, yang menambah berat kendaraan dan akibatnya mengurangi jangkauan berkendara.Paduan aluminium 6-seri biasa (6061/6063) memiliki kekuatan mekanik yang tidak cukupMereka rentan terhadap korosi intergranular, korosi lubang dan korosi pengelupasan di bawah kondisi lembab, panas dan semprotan garam jangka panjang,disertai dengan penurunan kinerja di zona las yang terkena panas.

Meskipun paduan aluminium kekuatan tinggi seri 7 memiliki kekuatan yang luar biasa, ia ditandai dengan ekstrudasi yang buruk, pengelasan yang sangat rendah, biaya tinggi dan ketahanan korosi yang lebih rendah,sehingga tidak dapat mencapai produksi ekstrusi massal untuk komponen bak baterai.

Oleh karena itu, industri otomotif sangat membutuhkan bahan aluminium yang terintegrasi dengan sifat-sifat yang komprehensif: kekuatan tinggi, ketahanan korosi yang sangat baik, ekstrudasi yang baik,kemampuan las yang diinginkan, konduktivitas termal yang efisien, sifat ringan dan efektifitas biaya untuk beradaptasi dengan kondisi kerja baki baterai.

Dengan mengoptimalkan komposisi paduan, homogenisasi ingot, parameter ekstrusi dan seluruh proses pengolahan panas paduan aluminium seri 6,penelitian mengatasi masalah termasuk kekuatan yang tidak cukup, ketahanan korosi yang buruk, partikel fase kedua yang kasar dan cacat ekstrusi.Profil aluminium ekstrusi tahan korosi yang kuat khusus untuk baki baterai otomotif telah dikembangkan dan diproduksi secara massal secara industri.

Jalur teknologi lengkap yang diusulkan dalam makalah ini mewajibkan kontrol ketat atas setiap proses produksi:Pengeboran semi kontinyu → Pengolahan panas homogenisasi ingot → Pembentukan ekstrusi panas → Pemadam online → Penuaan buatan

Peres ekstrusi berkualitas tinggi sangat diperlukan untuk proses ekstrusi panas profil rongga multi-ruang dinding tipis. mesindiproduksi olehKota EnpingHuanan Heavy Industry Technology Co., Ltd. sepenuhnya memenuhi persyaratan teknis produksi untuk profil baki baterai, dengan parameter teknis sebagai berikut:

1.Kisaran suhu ekstrusi: 420~460°CInterval suhu ini mengoptimalkan fluiditas logam, menghambat pembengkakan butir, dan menghindari overheating paduan dan overburning.

2.Kecepatan ekstrusi: Ekstrusi kecepatan rendah yang stabilIni cocok untuk profil baki baterai multi-kavitas berongga dinding tipis, memastikan presisi dimensi dan ketebalan dinding yang seragam,dan meminimalkan cacat termasuk gelombang ekstrusi, retak dan ketebalan dinding eksentrik.

3.Optimasi cetakan: Optimalisasi multi-kavitas lubang gerbang mati Desain mati mengurangi resistensi aliran logam, meningkatkan kompak struktur profil,dan mengurangi tekanan residual internal yang menyebabkan korosi stres berikutnya.