Dimensionale stabiliteitsuitdagingen in dunwandige meerholte EV-batterijbakprofielen benadrukken de rol van geavanceerd aluminium

Dimensionale stabiliteitsproblemen in dunwandige multi-holte EV-batterijbakprofielen benadrukken de rol van geavanceerde aluminium-extrusiepersoplossingen

Het laatste onderzoekOnderzoek naar hoogsterke en corrosiebestendige aluminiumprofielen voor automobielbatterijbakkenHet is duidelijk dat de technologie voor de verwerking van aluminiummateriaal een vitale rol speelt in de toepassing van batterijen in auto's.

De batterijbakken zijn het dragende kernonderdeel van de batterijpakketten voor nieuwe energievoertuigen en zijn verantwoordelijk voor het ondersteunen van de cellen, de structurele bescherming, de absorptie van de energie van de botsing,afdichting en warmte-isolatieDe prestaties van de accu's hebben een directe invloed op de veiligheid van de accu's, de levensduur en het algemene effect van het lichtgewicht van het voertuig.

Traditionele materialen hebben inherente nadelen: staalbakken zijn zwaar met een zwakke corrosiebestendigheid en slechte warmtegeleidbaarheid, waardoor het voertuig extra gewicht krijgt en daardoor de rijbereik vermindert.Gewone aluminiumlegeringen van de 6-serie (6061/6063) hebben een onvoldoende mechanische sterkte. Ze zijn gevoelig voor intergranulaire corrosie, pittingcorrosie en exfoliatiecorrosie onder langdurig vochtige, hete en zoutsprayomstandigheden,vergezeld van een verslechtering van de prestaties in de warmte-aangetaste zone van de las.

Hoewel de 7-serie hoogsterke aluminiumlegering een uitstekende sterkte heeft, wordt deze gekenmerkt door slechte extrudering, extreem lage lasbaarheid, hoge kosten en een mindere corrosiebestendigheid,dus geen massa-extrusieproductie voor batterijbakcomponenten bereiken.

De automobielindustrie heeft derhalve dringend behoefte aan aluminiummaterialen die zijn geïntegreerd met uitgebreide eigenschappen: hoge sterkte, uitstekende corrosiebestendigheid, grote extrudbaarheid,wenselijke lasbaarheid, efficiënte thermische geleidbaarheid, lichtgewicht en kosteneffectiviteit om zich aan de werkomstandigheden van de batterijbak aan te passen.

Door de samenstelling van de legering, de homogenisatie van de balken, de extrusieparameters en het hele warmtebehandelingsproces van de aluminiumlegering van de 6-serie te optimaliseren,het onderzoek overwint problemen, waaronder onvoldoende kracht, slechte corrosiebestendigheid, grove tweedefasedeeltjes en extrusiedefecten.Speciale hoogsterke corrosiebestendige geextrudeerde aluminiumprofielen voor automobielbatterijbakken zijn ontwikkeld en in industriële massaproductie gebracht.

De volledige technologische route die in het document wordt voorgesteld, vereist een strikte controle van elke productieprocedure:Halve doorlopend gieten → Ingot homogenisatie warmtebehandeling → Warm extruderen → Online afzuigen → Kunstmatige veroudering

Hoogwaardige extrusiepers is onontbeerlijk voor het warm extruderend proces van dunwandige holle profielen met meerdere holtes. machinegeproduceerd doorDe stad EnpingHuanan Heavy Industry Technology Co., Ltd. volledig voldoen aan de technische productievoorschriften voor profielen van batterijbakken, met de onderstaande technische parameters:

1.Temperatuurbereik van de extrusie: 420~460°CDit temperatuurinterval optimaliseert de vloeibaarheid van het metaal, remt het grof worden van de korrels en voorkomt oververhitting en oververbranding van de legering.

2.Extrusiesnelheid: Stabiel extruderen met lage snelheid Het is geschikt voor dunwembedige holle profielen van batterijbakken met meerdere holtes, zorgt voor dimensieprecisie en een uniforme wanddikte,en vermindert de gebreken, waaronder extrusiegolven, scheuren en excentrieke wanddikte.

3.Optimalisatie van de malen: Geoptimaliseerde multi-holte poortgat matrijzen De matrijzen ontwerp vermindert de metaal stroomweerstand, verbetert profiel structurele compactheid,en vermindert de interne residuele spanning die een latere stresscorrosie veroorzaakt.