Προκλήσεις Δυσκολίας Διάστασης σε Προφίλ Μπαταριών Ηλεκτρικών Οχημάτων (EV) Λεπτού Τοιχώματος με Πολλαπλές Κοιλότητες Αναδεικνύουν τον Ρόλο της Προηγμένης Αλουμινένιας

Οι προκλήσεις διαμετρικής σταθερότητας στα προφίλ δανείων μπαταριών EV με λεπτό τοίχωμα και πολλαπλές κοιλότητες τονίζουν τον ρόλο των προηγμένων λύσεων τύπου εκτόξευσης αλουμινίου

Η τελευταία μελέτηΈρευνα για προφίλ αλουμινίου υψηλής αντοχής και ανθεκτικού στη διάβρωση για δίσκους μπαταριών αυτοκινήτωνΗ έκθεση αυτή καταδεικνύει σαφώς τον ζωτικό ρόλο της τεχνολογίας επεξεργασίας υλικού αλουμινίου στις εφαρμογές μπαταριών αυτοκινήτων.

Ως το βασικό φορτωτικό δομικό μέρος των συσσωρευτών μπαταριών νέων ενεργειακών οχημάτων, τα δίσκια μπαταριών είναι υπεύθυνα για την υποστήριξη των κυψελών, την προστασία της δομής, την απορρόφηση ενέργειας από την σύγκρουση,σφράγιση και θερμομόνωσηΟι επιδόσεις τους επηρεάζουν άμεσα την ασφάλεια της μπαταρίας, τη διάρκεια ζωής και τη συνολική ελαφρύνση του οχήματος.

Τα παραδοσιακά υλικά έχουν εγγενή μειονεκτήματα:Τα δοχεία από χάλυβα είναι βαριά με αδύναμη αντοχή στη διάβρωση και κακή θερμική αγωγιμότητα, γεγονός που προσθέτει επιπλέον βάρος στο όχημα και, κατά συνέπεια, μειώνει την εμβέλεια οδήγησης.Τα συνηθισμένα κράματα αλουμινίου της σειράς 6 (6061/6063) έχουν ανεπαρκή μηχανική αντοχήΕίναι ευαίσθητα στη διασωματική διάβρωση, τη διάβρωση από οπή και τη διάβρωση από απολέπιση υπό μακροχρόνιες υγρές, θερμές και αλμυρές συνθήκες.συνοδεύεται από επιδείνωση της απόδοσης στη ζώνη συγκόλλησης που επηρεάζεται από τη θερμότητα.

Παρόλο που το κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής σειράς 7 έχει εξαιρετική αντοχή, χαρακτηρίζεται από χαμηλή εξωτότητα, εξαιρετικά χαμηλή συγκολλητικότητα, υψηλό κόστος και κατώτερη αντοχή στη διάβρωση,με αποτέλεσμα να μην επιτυγχάνεται η μαζική παραγωγή εξάντλησης για τα εξαρτήματα των δοχείων μπαταριών.

Συνεπώς, η αυτοκινητοβιομηχανία έχει επείγουσα ανάγκη από υλικά αλουμινίου που ενσωματώνονται με ολοκληρωμένες ιδιότητες: υψηλή αντοχή, εξαιρετική αντοχή στη διάβρωση, μεγάλη ακονισσιμότητα,επιθυμητή συγκολλητικότητα, αποδοτική θερμική αγωγιμότητα, ελαφρύτητα και οικονομική απόδοση για την προσαρμογή στις συνθήκες εργασίας του δίσκου της μπαταρίας.

Με τη βελτιστοποίηση της σύνθεσης του κράματος, την ομογενοποίηση των ινγκών, τις παραμέτρους εκτόξευσης και ολόκληρη τη διαδικασία θερμικής επεξεργασίας του κράματος αλουμινίου 6 σειρών,Η έρευνα ξεπερνά προβλήματα, συμπεριλαμβανομένης της ανεπαρκούς δύναμης, κακή αντοχή στη διάβρωση, χοντρά σωματίδια της δεύτερης φάσης και ελαττώματα στην ακρόαση.Έχουν αναπτυχθεί και υλοποιηθεί βιομηχανικές μαζικές παραδόσεις ειδικών προφίλ αλουμινίου υψηλής αντοχής σε διάβρωση για φορητές μπαταρίες αυτοκινήτων.

Η πλήρης τεχνολογική πορεία που προτείνεται στο έγγραφο επιβάλλει αυστηρό έλεγχο σε κάθε διαδικασία παραγωγής:Ημιαδιάλειπτη χύτευση → θερμική επεξεργασία ομογενοποίησης ίνγκοτ → θερμή εκτόξευση → ηλεκτρονική θέρμανση → τεχνητή γήρανση

Τα υψηλής ποιότητας πρέσα εξάντλησης είναι απαραίτητα για τη διαδικασία θερμής εξάντλησης λεπτών τοιχωμάτων με πολλά κενά κενών προφίλ. μηχανήπου παράγεται απόΠόλη EnpingΗ εταιρεία Huanan Heavy Industry Technology Co., Ltd. πληρούν πλήρως τις τεχνικές απαιτήσεις παραγωγής για τα προφίλ των δοχείων μπαταριών, με τις ακόλουθες τεχνικές παραμέτρους:

1.Πεδίο θερμοκρασίας ακρότησης: 420~460°CΑυτό το διάστημα θερμοκρασίας βελτιστοποιεί τη ρευστότητα του μετάλλου, αναστέλλει την ακατέργασση των κόκκων και αποτρέπει την υπερθέρμανση και την υπερκαύση του κράματος.

2.Ταχύτητα έκτασης: Σταθερή εκτόξευση χαμηλής ταχύτηταςΕίναι κατάλληλο για λεπτόπετρα με πολλά κενά, κούφια προφίλ μπαταριών, εξασφαλίζει διαμετρική ακρίβεια και ομοιόμορφο πάχος τοιχώματος,και ελαχιστοποιεί τα ελαττώματα, συμπεριλαμβανομένων των κυματισμών εκτόξευσης, σχισμές και εκκεντρικό πάχος τοιχώματος.

3.Βελτιστοποίηση μούχλαςΟ σχεδιασμός του πίνακα μειώνει την αντίσταση της ροής του μετάλλου, βελτιώνει τη δομική συμπαγή του προφίλ,και μειώνει την εσωτερική υπολειμματική πίεση που προκαλεί την επακόλουθη διάβρωση από την πίεση.